121日,記者從涪陵頁(yè)巖氣公司獲悉,近日,由中石化江漢四機(jī)廠和中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司聯(lián)合研制的頁(yè)巖氣采掘用4500馬力電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng),在涪陵頁(yè)巖氣田成功應(yīng)用。


此前,涪陵頁(yè)巖氣田開(kāi)采裝備多采用的是3000型壓裂車(chē)/壓裂撬。而4500馬力電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng),顛覆了過(guò)去的柴油機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)方式,采用了交直交變頻傳動(dòng)系統(tǒng),在變頻傳動(dòng)及控制方面,也采用了全數(shù)字變頻多相控制技術(shù),并將目前較先進(jìn)的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與之結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操作與智能化控制。


與傳統(tǒng)壓裂系統(tǒng)相比,電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)作業(yè)時(shí)的能耗和噪聲更低,不產(chǎn)生任何有害氣體。通過(guò)測(cè)算,一套電動(dòng)壓裂泵可以替代1.5臺(tái)3000型傳統(tǒng)壓裂車(chē),且比柴油機(jī)壓裂車(chē)的壽命更長(zhǎng)、過(guò)載能力更強(qiáng)。


上述完全國(guó)產(chǎn)化的4500馬力電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)研制成功,標(biāo)志著我國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)采核心技術(shù)裝備在電動(dòng)化、綠色智能方面取得實(shí)質(zhì)性突破。同時(shí),這也突破了我國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)面臨的國(guó)外技術(shù)壁壘,并能夠有效降低單井開(kāi)發(fā)成本。