閥門的種類繁多,且應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,在工業(yè)中十分重要,在鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備以及工業(yè)界所有輸送液、氣介質(zhì)的管道網(wǎng)絡(luò)中都會(huì)大量的使用到閥門,它是連接管道輸送系統(tǒng)或部件轉(zhuǎn)換不可缺少的重要部件。也就是說,閥門的使用關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)鏈,閥門的質(zhì)量好壞直接影響生產(chǎn)和安全,那么閥門的保養(yǎng)維修也是不可忽視的重要問題,而閥門又是易損壞的部件。
1 閥門泄漏是一個(gè)不容忽視的問題
由于閥門開關(guān)的磨損、介質(zhì)流動(dòng)的磨損和腐蝕、雜質(zhì)擠壓等原因,閥門的密封面會(huì)形成坑陷、劃痕、斑點(diǎn)等損壞。據(jù)統(tǒng)計(jì),80%的閥門泄漏是由于閥門密封面的損壞引起的。閥門泄漏會(huì)造成傳輸介質(zhì)流失;環(huán)境污染;生產(chǎn)故障(如調(diào)節(jié)閥的泄漏會(huì)造成化學(xué)產(chǎn)品的成分不準(zhǔn));重大事故災(zāi)難(如安全閥的泄漏會(huì)導(dǎo)致爆炸,有毒氣體的泄漏等)。同時(shí),在火電和核電行業(yè),由于閥門泄漏導(dǎo)致的發(fā)電功率降低或緊急停機(jī)事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失驚人。
2 解決閥門泄漏問題的途徑
2.1 解決閥門泄漏的途徑
解決閥門泄漏的途徑:一是換閥門,二是修閥門。
2種解決閥門泄漏的方法各有優(yōu)、缺點(diǎn),但處理和高壓、高溫相關(guān)的特種閥門及大通徑閥門的泄漏基本上是采取能修即修的辦法。能修即修可以避免更換新閥門存在弊端。
新閥門的供貨期長,一般要6個(gè)月到1年;事先定貨,需要倉庫和押置資金;新的閥門價(jià)格高昂;由此造成環(huán)境的污染和能源及材料的極大浪費(fèi),因大部分閥門只是密封面損壞;更換焊接閥門的割焊、接焊、去應(yīng)力、校直等工序更是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
2.2 閥門的維修
歷史上第一臺(tái)閥門維修機(jī)械的專利是由美國的LEVIT—DEXTER公司于1904年申請(qǐng)獲得的,修閥門分成大修和小修,現(xiàn)場維修和車間維修。
1)現(xiàn)場維修在歷史上首先用于蒸汽船上,適于現(xiàn)場在線閥門的保養(yǎng)性的小修:閥門應(yīng)定期拆開檢查,有損即修,出現(xiàn)泄漏,迅速反應(yīng),快速修理,以降低泄漏損失和停產(chǎn)時(shí)間:不需要閥門拆卸和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和費(fèi)用,特別是對(duì)焊接閥門;既不需要倉庫中新閥門備件的儲(chǔ)備和不依賴于新閥門的供貨期;用于現(xiàn)場維修的機(jī)械是便攜式機(jī)械,操作簡便,多數(shù)情況一人即可。省時(shí)、省力、節(jié)省資金和資源,所以應(yīng)提倡現(xiàn)場保養(yǎng)性維修。
2)車間維修加工適用于閥門的大修和特種復(fù)雜閥門的維修(加工),包括閥門從管道中拆卸、清洗去油、修理、檢測(cè)和噴漆。因?yàn)殚y體材料經(jīng)過了在線的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境條件下的考驗(yàn),所以質(zhì)量能保證達(dá)到新閥門的標(biāo)準(zhǔn)。
3 國內(nèi)閥門檢修、維修業(yè)的現(xiàn)狀與對(duì)策
長期以來,國內(nèi)的大多數(shù)行業(yè)是以新?lián)Q舊,把換下的閥門當(dāng)廢品扔掉或賣掉,特別是多用帶法蘭盤閥門的行業(yè),而對(duì)換下的高壓、高溫、大閥門想修,但不知道怎樣修。多數(shù)還停留在手工修理階段??梢哉f中國的閥門維修業(yè)中,浪費(fèi)與可獲得的效益都是巨大的。某電站(4x5OMW~4x2OOMW)每年要修上萬個(gè)汽機(jī)閥門和旁路閥門。電廠只有1臺(tái)1992年從德國進(jìn)口的研磨機(jī),其余都是手工操作,不僅效率低下,而且精度達(dá)不到要求。而旁路高壓減壓閥泄漏,電廠卻無法修理,送到上海維修效果也不理想。較近的幾年,隨著各個(gè)單位逐漸開始獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算,降低成本,從管理人員到一線的維修工人都逐漸的意識(shí)到了修閥門的重要性,因?yàn)檫@方面所能節(jié)省的資金是極為可觀的。然而這里的修閥門并不是指簡簡單單的修理,還要包括采用正確的修理方法和優(yōu)良的研磨修復(fù)設(shè)備。
由于對(duì)閥門維修和檢修的觀念和設(shè)備缺乏,目前在國內(nèi)只有核電站能夠基本做到在每次停機(jī)檢修期間對(duì)所有的閥門都進(jìn)行檢修。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修,這對(duì)于全套設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是極為不利的,其潛在的緊急停機(jī)事故的危險(xiǎn)性極大,由此造成的損失也是巨大的。例如:天津某石化有1套從德國全套進(jìn)口的生產(chǎn)裝置,自1981年投產(chǎn)至1996年從來沒有進(jìn)行過檢修,1996年當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)關(guān)鍵的填料閥泄漏,而德國廠家已經(jīng)不再生產(chǎn)這種特種閥門了,若重新訂貨,不僅價(jià)格高昂,而且供貨期很長,帶來的經(jīng)濟(jì)損失巨大。
所以說,工業(yè)高溫高壓閥門的預(yù)防性保養(yǎng)和維修措施,是解決閥門泄漏和延長使用壽命中較經(jīng)濟(jì)和可靠的途徑。如果在無保養(yǎng)性維修的情況下,一旦閥門泄漏,往往已經(jīng)是損壞非常嚴(yán)重了,這不僅增大了修復(fù)的難度,而且常常甚至已經(jīng)喪失維修的可能和價(jià)值。因此,對(duì)于組織和管理完善的閥門維修工作來說,不僅有關(guān)人員要有相應(yīng)的意識(shí),更重要的是預(yù)防和保養(yǎng)措施,即定期的對(duì)閥門進(jìn)行檢查(例如,閥門相對(duì)于外界的密封性,閥門在關(guān)閉狀態(tài)下的密閉性等等)。預(yù)防性維修閥門的關(guān)鍵是在第一次發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏現(xiàn)象時(shí),立即對(duì)閥門進(jìn)行修復(fù),因?yàn)榱魍ǖ慕橘|(zhì)即使在極微小的密封面壞損的情況下,也能在短時(shí)間內(nèi)引起密封面的大面積壞損,以致造成昂貴的維修成本。
總的來說,對(duì)設(shè)備中所有的閥門進(jìn)行定期的保養(yǎng)性檢修以預(yù)防閥門出現(xiàn)泄漏問題,是提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的安全和可靠性的必要日常工作。保養(yǎng)性維修主要是密封面的研磨修復(fù)以及修后的檢測(cè)。