之前給大家分享了《燃氣減壓閥漏氣的原因及處理方法》緊接著就是今日第三彈：燃氣減壓閥故障處理方法
那么關于燃氣減壓閥故障處理方法都有什么呢？小閥門兒下面給大家進行介紹：
　　燃氣減壓閥呼吸孔堵塞無法調(diào)壓
　　(1)產(chǎn)生原困
　　沒有注意日常保養(yǎng)、清潔，讓雜物沾污燃氣減壓閥，使其上殼體中直徑約為1mm的小圓孔堵塞。這個小圓孔就是呼吸孔，呼吸孔與燃氣減壓閥內(nèi)的橡膠薄膜上腔相通，當膜片上下運動時，空氣不斷從呼吸孔進出，實現(xiàn)調(diào)壓。因此，如果呼吸孔堵塞，則膜片上方的空氣無法正常進出，使液化石油氣壓力調(diào)節(jié)失靈，造成高壓液化石油氣直接送氣，使燃具火焰突然增大或脫火熄滅而跑氣，導致火災或中毒事故。
　　(2)處理方法
　　經(jīng)常檢查和清潔燃氣減壓閥，保持呼吸孔的通暢。當發(fā)現(xiàn)呼吸孔漏出液化石油氣時，表明橡膠薄膜損壞，應立即關閉角閥，拆下減壓閥，更換膜片或更換新的減壓閥。
　　燃氣減壓閥流量或壓力不正常
　　(1)流量減小。
　　主要原因是使用過久，引起橡膠密封圈膨脹變形。若已變形，應更換膠圈。
　　(2)進口壓力不足。
　　通常，是由于濾網(wǎng)受堵塞造成。應清潔濾網(wǎng)，保持疏通。
　　關于燃氣減壓閥的連接方式
　　減壓閥的連接方式有法蘭連接、螺紋連接和卡口連接等。
　　關于燃氣減壓閥的公稱壓力
　　常用的燃氣減壓閥的公稱壓力有1.0MPA、1.6MPA和2.5MPA。
　　關于燃氣減壓閥的安裝
　　燃氣減壓閥可水平安裝或垂直安裝。
以上就是今天第三彈：燃氣減壓閥故障處理方法的全部內(nèi)容啦，希望能給帶各位讀者大大些許幫助。