控制閥填料泄漏的原因及解決辦法
填料泄漏的主要原因
控制閥在現(xiàn)場實際使用中發(fā)生填料泄漏的原因多種的樣，在現(xiàn)場維護應(yīng)針對閥門的實際使用情況進行具體分析、判斷，進而從根本上消除泄漏產(chǎn)生的原因，解決安全隱患。根據(jù)發(fā)生泄漏的規(guī)律，歸納起來主要原因有以下幾種：
?。?）填料材質(zhì)、類型選用不妥：如在150℃－200℃工況選用四氟填料，填料在臨界工況下長時間工作會發(fā)生微小蠕變，受高壓介質(zhì)作用填料密封性能下降；又如液氨、焦油、燃料等滲透性強的介質(zhì)選用了織狀型填料，這些情況受高溫高壓介質(zhì)影響，易產(chǎn)生泄漏。
?。?）填料安裝方法不當(dāng)：填料裝入填料函后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力，由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，如填料在安裝中上緊下松，受力不勻，使這種接觸非常不均勻，有的部分接觸松，甚至沒接觸上，造成填料泄漏。
（3）控制閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，控制閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏（壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏）。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化、失去彈性等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
?。?）控制閥頻繁動作、閥桿彎曲、磨損、腐蝕、光潔度下降造成填料磨損而泄漏。
?。?）控制閥在使用工況發(fā)生變化，如在裝置開車升溫過程中，控制閥有冷態(tài)到熱態(tài)過程中，熱態(tài)介質(zhì)變化大，閥桿受熱膨脹作用影響，使填料間隙變大，填料泄漏嚴(yán)重。
（6）填料壓蓋不緊，偏斜，或控制閥臥式安裝，會造成閥桿與填料接觸不好，間隙過大或過小。
防止填料泄漏對策
?。?）為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙適當(dāng)?shù)慕饘俦Ｗo環(huán)（與填料的接觸面不能為斜面），以防止填料被介質(zhì)壓力推出。
?。?）提高閥桿和填料函表面精度、光潔度。如果各種可動部件之間的摩擦系數(shù)之和為零，則作用在填料壓蓋的力就能均勻地傳遞到整個填料上，無任何衰減?？蓪嶋H摩擦力總和是存在的，不可能為零，作用在填料上的徑向力就隨著距壓蓋距離增減而減少，摩擦力越大，壓力衰減越大。被密封的壓力一旦超過填料上的作用力，就開始泄漏。因此在維修時閥桿與填料函不能有劃痕、點蝕和磨損，光潔度要好。
?。?）選用合適的材料，必須具有抵抗溫度變化的能力，有抗蠕變，抗松弛及抗氧化的能力。一般情況下，條件滿足優(yōu)先選用四氟，不滿足時選石墨。也可以選用混合填料：一是石墨填料和四氟填料混合使用；二是O型環(huán)和V型填料混合使用。滲透性強的介質(zhì)可選用石墨填料。
?。?）裝填料時，應(yīng)一圈一圈加，并用壓具逐一壓緊，壓牢，使填料受力均勻。開口填料應(yīng)上下錯開90°或120°放置，填料加入圈數(shù)應(yīng)以沒有外漏為適宜。加少了填料壓蓋會進入填料函中，易造成泄漏。
（5）對于彈簧作用作用的聚四氟乙烯填料，壓蓋螺絲應(yīng)均與對稱擰緊，不能偏斜。其他類型填料不必要擰得太緊，以不漏為止。
（6）新閥或剛檢修的控制閥在投用后，應(yīng)檢查填料有無泄漏，如有泄漏要及時處理，以防填料泄漏越來越大。
使用中應(yīng)注意的問題
?。?）成型填料切斷時用45°切口，安裝時每圈切口相錯90°或120°。
（2）在高壓下使用聚四氟乙烯成型填料，要注意冷流特性。
?。?）柔性石墨環(huán)單獨使用，密封效果不好，應(yīng)與石墨編織填料組合使用。
（4）石墨填料不能用于強氧化劑，如濃硫酸、濃硝酸等介質(zhì)。
（5）填料函的尺寸精度、表面粗糙度，閥桿尺寸精度和表面粗糙度，是影響成型填料密封性的關(guān)鍵。
