碳鋼閘閥密封面的熱處理 碳鋼閘閥密封面的熱處理
處理。碳鋼閘閥堆焊鈷鉻鎢硬質合金密封面后,要進行去應力退火,其主要目的是去除堆焊產生的殘余應力,改善機械加工性能。對基體素鋼的閘閥堆焊CoCrW硬質合金、SF-4(137)合金,噴焊WF330或Fe30的零件,去應力退火加熱溫度根據基體材料
常用的閥門焊條使用方法
nbsp; 閥門焊條有很多不同種類,不同型號,針對不同情況有不同的選擇。下面小閥門兒給大家介紹一些常用的閥門焊條使用方法: D502閥門堆焊焊條,GBEDCr-A1-03:
為什么老師傅都說閥門堆焊件焊后要進行熱處理?
工藝流程的人都知道,在閥門生產中,有一道工序叫密封堆焊,提高密封面的耐磨性、耐沖擊和耐腐蝕性。為什么老師傅都說閥門堆焊件焊后要進行熱處理?不知道的朋友不用擔心了,小閥門兒今天就在這里給大家解釋下為什么老師傅都說閥門堆焊件焊后要進行熱處理,一
閥門焊條產品說明及使用方法
Cr13型閥門堆焊焊條,可交直流兩用,焊接工藝良好。堆焊金屬為1Cr13半鐵素體高鉻鋼。堆焊層具有空淬特性,一般不須進行熱處理,硬度均勻,亦可在750-800℃退火軟化,當加熱至900-1000℃空冷或油淬后,可重新硬化。 &nb
高壓調節(jié)閥的堆焊修復
高壓調節(jié)閥的堆焊修復: 1高壓主汽調節(jié)閥修復方案 1.閥碟導向凸肩工作機理2號機組為東方汽輪機廠制造的(N300-16.7/537/53
300 MW汽輪機高壓調節(jié)閥的堆焊修復
; (N300-16.7/537/537-3型)汽輪機,它的高壓主汽調節(jié)閥是由1個主汽閥和2個調節(jié)閥組成,高壓調節(jié)閥是用于調節(jié)高壓缸的進汽量。機組運行時,油動
碳鋼閘閥密封面的熱處理
閘板堆焊鈷鉻鎢硬質合金密封面的熱處理。碳鋼閘閥堆焊鈷鉻鎢硬質合金密封面后,要進行去應力退火,其主要目的是去除堆焊產生的殘余應力,改善機械加工性能。對基體為碳素鋼的閘閥堆焊CoCrW硬質合金、SF-4(137)合金,噴焊WF330或Fe30的